€550 miljoen boete voor AliExpress: onveilige producten zijn geen bijzaak meer

De Europese Commissie legt AliExpress een recordboete op onder de Digital Services Act: onveilig speelgoed en gevaarlijke cosmetica bleven wekenlang online, terwijl sancties tegen malafide verkopers niet werden gehandhaafd.

€550 miljoen boete voor AliExpress: onveilige producten zijn geen bijzaak meer

Brussel, 20 juli 2026. De Europese Commissie heeft AliExpress een boete van €550 miljoen opgelegd wegens schending van de Digital Services Act (DSA) — een van de hoogste boetes ooit onder deze wet. De kern van het verwijt: het platform liet illegale, onveilige en nagemaakte producten op grote schaal doorstromen naar Europese consumenten, terwijl het de risico’s daarvan structureel onderschatte en zijn eigen handhavingsbeleid niet naleefde.

De misstand: gevaarlijke producten bleven wekenlang online

Uit het onderzoek van de Commissie komt een patroon naar voren dat verder gaat dan een incident:

  • Er circuleerden grote volumes illegale producten op het platform, waaronder onveilig speelgoed en gevaarlijke cosmetica — producten die soms nog wekenlang online bleven nadat ze al waren gemeld;
  • AliExpress had geen effectief systeem om illegale producten op te sporen en te verwijderen, en onderschatte de kloof tussen het aantal menselijke moderatoren en de omvang van hun werklast;
  • De productcontroles waren kwetsbaar voor misbruik: malafide verkopers konden artikelen bewust verkeerd classificeren om onder soepelere eisen uit te komen;
  • Het eigen sanctiebeleid werd niet gehandhaafd: winkels die illegale producten verkochten bleven actief, ook ná opgelegde sancties;
  • Het systeem van merkautorisaties, bedoeld om namaak te weren, was volgens de Commissie ineffectief en onvoldoende robuust.

Het juridische kader: wat eist de DSA?

AliExpress geldt onder de DSA als zeer groot onlineplatform (VLOP). Die status brengt zware zorgplichten mee: het platform moet systeemrisico’s — zoals de verspreiding van illegale producten — zelf identificeren, beoordelen en beperken. Precies daar ging het mis: niet één gemiste namaaktas, maar een structureel falende risicobeheersing. Eurocommissaris Henna Virkkunen vatte het kernachtig samen: schaalgrootte is geen excuus — risico’s moeten systematisch worden aangepakt.

Hoe nu verder?

AliExpress moet uiterlijk 20 oktober 2026 een actieplan indienen waarin het uiteenzet hoe de tekortkomingen worden verholpen; daarna beslist de Commissie binnen twee maanden over eventuele vervolgstappen. Het bedrijf heeft aangekondigd het oneens te zijn met het besluit en de boete disproportioneel te vinden.

De zaak staat niet op zichzelf. In mei 2026 kreeg Temu al €200 miljoen boete voor vergelijkbare tekortkomingen, en sinds deze maand geldt bovendien een vaste douaneheffing van €3 op pakketjes onder de €150 — maatregelen die samen de vrijblijvendheid van het ultragoedkope importmodel moeten doorbreken. Voor de Europese consument is de boodschap relevant: wat er in die goedkope pakketjes zit, is lang niet altijd getest, toegelaten of veilig. En voor platforms is de les dezelfde als bij Google Android eerder deze maand: de tijd dat marktplaatsen konden wegkijken van wat er via hun infrastructuur wordt verkocht, is in Europa voorbij.

Bronnen